Кои са военните, транспортирали родилка в критично състояние?
Екипаж от Военновъздушните сили извърши авиомедицинска евакуация на 30-годишна родилка в тежко положение.
" Получихме сигнала около 13 часа в неделя. Явихме се на работа в 13:30 часа и изчакахме да получим съответните инструкции за осъществяването на задачата. Излетяхме в 15:50 часа “, сподели капитан Евгени Златанов, пълководец на екипажа на военния " Спартан “.
Той описа още, че е имало активна облачност, само че това не е попречило на полета. Ето за какво са изхвърчали след планирането и координирането на дилемите. Леката турбулентност не е била рискова за пациента на борда.
" Когато се транспортира пациент в критично състояние полетът би трябвало да протече доста по-плавно и точно. Всеки един стадий би трябвало да е се извършва прецизно. Има написани за задачата процедури. Когато имаме подобен пациент, не можем да си позволим прекосяването през турбулентни зони - зони със мощен дъжд или стихия “, изясни и старши лейтенант Калоян Атанасов пред bTV.
Той добави, че всяко по-рязко придвижване на самолета може да заплаши живота на пациента или да утежни в допълнение неговото положение. Освен това медиците постоянно имат условия и към височината, на която ще се лети.
" Получихме сигнала около 13 часа в неделя. Явихме се на работа в 13:30 часа и изчакахме да получим съответните инструкции за осъществяването на задачата. Излетяхме в 15:50 часа “, сподели капитан Евгени Златанов, пълководец на екипажа на военния " Спартан “.
Той описа още, че е имало активна облачност, само че това не е попречило на полета. Ето за какво са изхвърчали след планирането и координирането на дилемите. Леката турбулентност не е била рискова за пациента на борда.
" Когато се транспортира пациент в критично състояние полетът би трябвало да протече доста по-плавно и точно. Всеки един стадий би трябвало да е се извършва прецизно. Има написани за задачата процедури. Когато имаме подобен пациент, не можем да си позволим прекосяването през турбулентни зони - зони със мощен дъжд или стихия “, изясни и старши лейтенант Калоян Атанасов пред bTV.
Той добави, че всяко по-рязко придвижване на самолета може да заплаши живота на пациента или да утежни в допълнение неговото положение. Освен това медиците постоянно имат условия и към височината, на която ще се лети.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ